Автомобильная тепловизионная камера ночного видения IR-Pilot640X/M-это миниатюрный автомобильный продукт, специально разработанный и разработанный для автомобильного рынка. Продукты могут применяться в таких сценариях, как предварительная установка и задняя установка легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, специальных транспортных средств, высокоскоростных железнодорожных и железнодорожных перевозок, вспомогательное вождение и решения для автоматического вождения. Продукт удобен и прост в использовании, а его сериализация может соответствовать требованиям приложений различных расстояний распознавания и углов обзора, а также защищать безопасность вождения в суровых условиях, таких как темная ночь, сильный свет (блики дальнего света), туман и дымка, небольшой дождь и снег.
Спектральная полоса: 8 мкм ~ 14 мкм
Шаг пикселя: 12 мкм
Размер массива: 640 × 512
Размер: 35 × 35 × 62; 29,8 × 29,8 × 44,6
1. Продукция автомобильного класса:
Соответствует требованиям автомобильной промышленности к рабочей температуре и уровню защиты и проходит сертификацию системы IATF16949;
2. основанная на Сцен технология коррекции не-единообразия:
Выделенная основанная на сцен технология коррекции неоднородности может осуществить что изображение не замерзает, так, что система сможет работать непрерывно, избегая замораживания изображения, и сопровождая каждую секунду без провисания.
3. Миниатюризация и низкое энергопотребление:
Небольшой размер и простая компоновка.
4. Варианты с несколькими объективами:
Обеспечьте адаптацию объектива с длинным, средним и коротким фокусным расстоянием для удовлетворения различных потребностей в восприятии расстояния и предоставьте клиентам автомобилей различные варианты.
| Pilot640X | Pilot640M | |||||
| Тип детектора | VOx Неохлаждаемый IRFPA | |||||
| Спектральный диапазон | 8 ~ 14 мкм | |||||
| НЕТД | ≤ 40 мК @ 25 ℃, Ф #1,0 | |||||
| Формат массива | 640 × 512 | |||||
| Шаг пикселя | 12 мкм | |||||
| Оптические параметры | ||||||
| Поле зрения (ВхВ) | 75 ° × 63 ° | 52 ° × 43 ° | 32 ° × 26 ° | 25 ° × 20 ° | 48 ° × 38 ° | 32 ° × 26 ° |
| Идентификационное расстояние (теоретический расчет, транспортное средство/человек) | 80 м/60 м | 125 м/90 м | 200 м/160 м | 270 м/210 м | 145 м/107 м | 208 м/162 м |
| ИФОВ | 2,4 мрад | 1,5 мрад | 0,9 мрад | 0,7 мрад | 1,3 мрад | 0,9 мрад |
| Видео и изображение | ||||||
| Тарифы кадров | 50 Гц | |||||
| Формат данных | Данные RAW (14 бит), данные YUV422 (8 бит) | |||||
| Цветовые палитры | 18 видов, таких как BlackHot, WhiteHot, Rainbow | |||||
| Алгоритмы изображений | Автоматическая яркость/контрастность, DDE | |||||
| Размер & вес | ||||||
| Размер камеры (мм) | 35 × 35 × 62 | 29,8 × 29,8 × 44,6 | ||||
| Вес камеры (г) | ≈ 100 | 64,3 ± 5 | ||||
| Экологическая адаптация | ||||||
| Рейтинг инкапсуляции | IP67, IP69K (только FAKRA) | |||||
| Рабочая температура | От-40 ° C до 85 ° C | |||||
| Защита объектива | Окно защиты высокой прочности | |||||
| Окно размораживает | Автоматическая разморозка | |||||
| Солнечная защита | Автоматическое определение солнечных фонарей и запуск защиты | |||||
| Интерфейс | ||||||
| Коннектор | ФАКРА | УСБ | ФАКРА | УСБ | ||
| Видео протокол | GMSL | УФС | GMSL | УФС | ||
| Интерфейс связи | I2C | УАРТ | I2C | УАРТ | ||
| Внешняя синхронизация | Доступно | Недодоступны | Доступно | Недодоступны | ||
| Электропитание | ||||||
| Электропитание | 5VDC(USB) или 12VDC(GMSL); Обогрев окна: 12VDC (GMSL) | |||||
| Потребляемая мощность | ≤ 1 Вт или ≤ 5 Вт с нагревателем | ≤ 0,8 Вт или ≤ 5 Вт с нагревателем | ||||
ПОПУЛЯРНЫЕ ПРОДУКТЫ ТЕПЛОВОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ
5 ключевых отраслей, которые не могут сделать без тепловизора
02/27/2024
Действительно ли вам нужна тепловизионная камера? Оценка необходимости
02/25/2024
français 
Deutsch 
Español 
italiano 
português 
العربية 
English 
日本語 
한국어 
magyar 
